中标价下浮20个点还有利润吗（中标后下浮10个点,什么意思）

本文目录一览：

• 1、高速公路桥梁工程中标单价下浮二十个点能做吗
• 2、市政工程下浮22可做吗
• 3、那些下浮40%或者50%中标的真的有利润吗

高速公路桥梁工程中标单价下浮二十个点能做吗

不能做，还要看中标价与最高限价的下浮率 一般这样的项目都是现在无法确定具体的工程量，投标人无法报出确切的报价，主要集中在设计一类的招标中，其他的也有但是比较少。

不能做，还要看中标价与最高限价的下浮率。价的概念：中文：单价。单价是相对于总价而言的，通常单价乘以数量等于总价。

对于桥隧占比例超过30%就难了。因为桥隧基本都是明摆的，硬指标，没有多少利润，而路基，在于现场管理，管理得当，还是有利润空间的。

个左右。桥梁工程的利润比较高点，一般中间价格利润起码40%左右的，所以下浮二十个点能做。最好带上自己公司的工程造价会计进行核算，因为工程周期如果过长，付款方式和价格成本都有变动，会压缩利润空间。

市政工程下浮22可做吗

个点属于正常的水平，通常来说，路基土石方和隧道下浮的比例20~30%、桥梁15~20%不等，管理得当，还是有利润空间的。

个点属于正常的水平，通常来说，路基土石方和隧道下浮的比例20~30%、桥梁15~20%不等，管理得当，还是有利润空间的。公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。

一般是10%，不过还是要看工程具体情况。下浮多少，得看招标文件中指定的评标办法。下浮的多了， 有可能超出下限。下浮的少了，得分不够高。市政工程按审计下浮30个点，一般情况下可能不会挣钱。

可以。市政工程一般下浮25%左右，那绿化项目35%也是可以做的，但是像机电这样的项目，它甚至可以下浮到40%，这个是建立在付款方式有保证的情况下。

那些下浮40%或者50%中标的真的有利润吗

因此，这对于投标方的利润肯定会有一定的影响。具体来说，如果投标方是以中标价为基础计算自己的成本和利润，那么在中标价下浮20个点的情况下，投标方的利润将会大大缩减甚至亏本。

这个需要看采用的定额计算的人工单价和取费，如果是按照现行的最高单价和取费，主材费价格有30％利润的还是可以的，否则没什么意思。

有利润。根据查询相关公开信息显示，投标下浮20%是很正常的操作，中标价下浮20个点还是有利润的。

下浮的话，也算正常吧。但是，如果控制价或者中标价已经是经过下浮的话，就要看已经下浮过的比例了，还有就是要考虑工程现场的施工环境和甲方、监理、周边的环境了。总造价下浮20%后，利润空间还有10%左右。

新建教学楼二十四万平方水电安装下浮16%还有利润。新建教学楼利润可以到30%。